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銅陵道閘|冠宇質(zhì)量優(yōu)秀(優(yōu)質(zhì)商家)|道閘桿

濟南冠宇智能科技有限公司
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  • 地址:山東省濟南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點物流以北濟南電子商務(wù)物流園2-312號
  • 主營:智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
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    山東智能道閘,濟南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁

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    ⑴ 線圈尺寸及圈數(shù)

    車輛檢測器允許對線圈的形狀和尺寸進行靈活調(diào)整,實際中一般線圈周長、大可達30米,藍牙道閘,、小可為3米。線圈的長度取決于車道的寬度,線圈距車道的邊沿方至少保持300mm距離。當線圈周長超過10米時通常繞兩圈,當線圈周長在6-10米之間時,通常繞三圈,而當線圈周長小于6米時,線圈應(yīng)繞四圈。

    (2) 線圈間距

    當兩個線圈相距較近,并且是接在不同的車輛檢測器上時,它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米,道閘桿,當它們不在同一平面內(nèi)時,這一間距可減到1米。當多個線圈接到同一臺多通道車輛檢測器時,通過頻率調(diào)節(jié),車輛檢測器可以避免它們之間的串擾,這一特性可用于方向判斷。當用于這種功能時,兩線圈間允許的、大間距為1米,以保證車輛在行駛方向上可以同時跨在兩個線圈上。

    ⑶ 線圈電感范圍

    一般對于單圈線圈,圓周長上的電感每米1.5uH,3圈線圈是每米9.3uH。雙絞的饋線,每米電感為0.6uH。

    ⑷ 允許的饋線長度

    值得注意的是,長的饋線可能會降低檢測器的靈敏度,銅陵道閘,因此應(yīng)盡可能減小饋線長度。兩根饋線應(yīng)該雙絞在一起,以減小饋線間的輻射干擾,同時可能的話,一般使用屏蔽電纜作饋線。饋線總長度一般不應(yīng)大于350米。為了提高靈敏度,應(yīng)保證線圈的電感量大于饋線的電感,因此對于小線圈長饋線情況,應(yīng)增加線圈的圈數(shù),線圈電感與饋線電感之比 少應(yīng)為4 :1。




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    運用車牌識別系統(tǒng)因為其具有三大優(yōu)點:

       1.停車場出入口管理智能化:將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理??梢詫崿F(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。

       2.自動放行,節(jié)省人力物力:將指定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等。

       3.高速公路收費管理:在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛的的牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊,避免了應(yīng)收款的流失。

       車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)異性能,讓停車場的管理工作變得更加簡單,杜絕了資源浪費,杜絕了擁堵;杜絕了人工收費的資金漏洞;杜絕了卡票易丟失損壞等等情況。它所帶來的不僅是給車主提供一個不一樣的停車環(huán)境,也給管理者提供一個異常輕松的管理環(huán)境和服務(wù)



    銅陵道閘|藍牙道閘|冠宇質(zhì)量優(yōu)秀(優(yōu)質(zhì)商家)由濟南冠宇現(xiàn)代智能科技有限公司提供。濟南冠宇現(xiàn)代智能科技有限公司(m.cdoucheng.cn)是專業(yè)從事“智能道閘,智能票箱,中遠距離停車場管理系統(tǒng)”的企業(yè),公司秉承“誠信經(jīng)營,用心服務(wù)”的理念,為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢!聯(lián)系人:李合。

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