南通道閘、冠宇信譽(yù)好(優(yōu)質(zhì)商家)、道閘桿：

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近年來，停車場管理上遇到了很大的困難，各式各樣的停車問題給停車場管理人員帶來了很大的麻煩，每天都在忙著疏導(dǎo)進(jìn)出停車場的車輛，同時還在為進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行收發(fā)卡片，每天都面臨著巨大的勞動強(qiáng)度。隨著技術(shù)的發(fā)展，智能化的停車場管理系統(tǒng)讓現(xiàn)在的停車場在管理上發(fā)生了巨大的變化，那么，它和傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)都有哪些區(qū)別呢？智能停車場管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的相比，造型新穎、功能齊全、科技含量更高。首先，從功能上來說，由原來的單靠管理人員收發(fā)卡片管理車輛的進(jìn)出，停車場道閘，增加到車主在入口處可以自動在票箱上進(jìn)行取卡，或通過藍(lán)牙讀

智能停車場管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的相比，造型新穎、功能齊全、科技含量更高。首先，從功能上來說，由原來的單靠管理人員收發(fā)卡片管理車輛的進(jìn)出，增加到車主在入口處可以自動在票箱上進(jìn)行取卡，或通過藍(lán)牙讀卡器進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，另外，就是現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)，當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟谔帟r，通過識別相機(jī)對車輛車牌號進(jìn)行抓拍，道閘就可自動開閘。單從出入口上停車場管理系統(tǒng)在原有的基礎(chǔ)上就增加了很多種進(jìn)出方式。</p>

<p>另外，智能化停車場管理系統(tǒng)功能的增加，有人認(rèn)為會不會給后期的安裝和調(diào)試工作帶來很大的麻煩。這些問題作為停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家在起初設(shè)計時就已經(jīng)考慮在內(nèi)了，南通道閘，新型的智能化停車場管理系統(tǒng)集各部分設(shè)備和停車場控制機(jī)于一體，集成了車輛進(jìn)出管理、收費(fèi)管理、語音提示等多種實用技術(shù)，相比傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)維護(hù)起來更容易，拓展更為方便，同時對于停車場管理人員來說，操作起來更容易上手。</p>

<p>智能化的停車場管理系統(tǒng)和傳統(tǒng)的相比，區(qū)別就是智能化的停車場管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)無人值守，無卡票的管理，讓停車場管理人員更省心，同時可以有效地封堵收費(fèi)漏洞，讓車主享受一路暢行的愉

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功能與特點(diǎn)實時監(jiān)控：實時視頻監(jiān)控通道現(xiàn)場情況、停車場剩余車位、分區(qū)車位、設(shè)備狀態(tài)、車位狀態(tài)及各類進(jìn)出刷卡記錄、系統(tǒng)報警事件、通道報警事件、地感事件、控閘事件等全方位的停車場綜合管理信息，道閘桿，可對所有車位進(jìn)行圖形化管理，電子地圖實時反應(yīng)各種事件。

圖像對比：車輛進(jìn)出抓拍圖像對比功能、駕駛?cè)藛T進(jìn)出抓拍圖像對比功能、抓拍圖像與庫中樣照對比功能。

認(rèn)證方式：可選用紙票認(rèn)證、卡片認(rèn)證、卡片和車牌同時匹配認(rèn)證、卡片或車牌自動選擇匹配認(rèn)證通過后車輛放行。

防跟車：防止前一合法車刷卡通行后，下一輛車不刷卡尾隨進(jìn)入。

場內(nèi)車輛應(yīng)急管理：系統(tǒng)支持方向疏導(dǎo)、應(yīng)急封鎖、超時報警、手持POS機(jī)收費(fèi)管理等功能，電動道閘，輕松應(yīng)對各種突發(fā)事件。

車場與視頻監(jiān)控聯(lián)動管理：系統(tǒng)支持對停車場各管理單元點(diǎn)（管理中心、崗?fù)?、出入口、場區(qū)各角落）的CCTV監(jiān)控管理及與關(guān)聯(lián)的設(shè)備事件聯(lián)動。

財務(wù)方案管理：系統(tǒng)支持財權(quán)分離管理以及進(jìn)出憑證的庫存管理；支持與收費(fèi)錢箱的聯(lián)動；支持當(dāng)班收費(fèi)與CCTV的聯(lián)動；；支持換班對帳管理；支持非系統(tǒng)開閘及遺失管理；支持進(jìn)出事件與資金交易數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。

特殊車輛的管理：系統(tǒng)支持公車派車管理、訪客車輛的管理、協(xié)作單位車輛管理及特殊車輛的管理，滿足不同應(yīng)用場合對車輛管理的特殊需求。

流量管理：支持大容量發(fā)卡方案、支持通道口的規(guī)劃和定義、支持車位有效引導(dǎo)和分流，避免擁堵，提高車輛通行效率。

通道管制：可管制指定用戶類型的車輛在指定的時間段內(nèi)禁止從該通道通行。

停車規(guī)劃：可由管理員設(shè)定車位分配和統(tǒng)計原則，管理車輛有序停放，可結(jié)合車位引導(dǎo)實現(xiàn)車輛的指引；可實現(xiàn)特殊車輛的燈光路徑指引。

區(qū)域規(guī)劃：可由管理員設(shè)定停車場內(nèi)不同區(qū)域的劃分及相互邏輯關(guān)系，實現(xiàn)對區(qū)域限流及信息發(fā)布的功能。

單通道管理：通過紅綠信號燈控制，實現(xiàn)進(jìn)出同一通道的車輛通行控制。

收費(fèi)管理：具有按期、計時、計次、按時、按次、時段、分時、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)等多種計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具備出口收費(fèi)模式、中央收費(fèi)模式、自助繳費(fèi)管理模式及組合；支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會員積分支付等方式。

分權(quán)分級管理：支持?jǐn)?shù)據(jù)庫、設(shè)備、人員、數(shù)據(jù)按照行政分級的模式進(jìn)行管理部署，可以輕松應(yīng)對集中管理及分布管理的要求，充分滿足大型化、網(wǎng)絡(luò)化及資源配置的管理。

經(jīng)營管理：支持與周邊商鋪進(jìn)行停車場資源的共享，從而實現(xiàn)車主、商鋪與停車場經(jīng)營者的共贏的商業(yè)模式，支持折扣管理的業(yè)務(wù)流程、支持多種支付方式可定義、支持多車場及多收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用模式、支持按商戶的統(tǒng)計分析功能。

決策分析：支持自定義查詢方案及自定義報表方案，支持模型化圖表分析功能、支持B/S的數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)漫游，使管理和決策隨時、隨地，更具有針對性。

系統(tǒng)聯(lián)動：具備豐富的自定義接口，可方便的實現(xiàn)火警、防盜警等信號接入及響應(yīng)。

不停車收費(fèi)功能：通過中、遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)，實現(xiàn)無需停車進(jìn)出通行，也可以實現(xiàn)在線收費(fèi)。