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V5.0版本停車場收費(fèi)系統(tǒng)是我司順應(yīng)市場發(fā)展需求，在V4.0版的基礎(chǔ)上對我司停車場收費(fèi)系統(tǒng)的功能進(jìn)行了升級，二者版本在硬件和軟件上有部分區(qū)別。區(qū)別如下：

1.  硬件區(qū)別：

主控板PCB線路排板及相關(guān)接線端的位置不一樣

V4.0只有一個開閘繼電器，V5.0分別有一個開閘繼電器和關(guān)閘繼電器；

V4.0只有一路韋根26接口，V5.0有二路韋根26接口；

V5.0配合新的語音模塊，采用新硬件程序，聲音更加清晰洪亮；

V5.0語音可以播報(bào)車牌及停車時間，V4.0不可以播報(bào)車牌及停車時間；

2.  V5.0版本系統(tǒng)軟件新增功能：

系統(tǒng)軟件主界面背景圖及快捷鍵圖標(biāo)采用圖片,操作使用更方便；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加啟動立即進(jìn)入在線監(jiān)控設(shè)置項(xiàng)；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加ID/IC優(yōu)先設(shè)置項(xiàng)目；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加隱藏智能門禁設(shè)置項(xiàng)目；

ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加小票打印功能；

ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加添加詳細(xì)人事資料功能；

ID卡掛失解掛窗體針對掛失卡增加補(bǔ)卡功能；

智能車場控制器設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置增加了加收過夜費(fèi)功能；

軟件左側(cè)快捷操作菜單增加“卡號下載”快捷鍵；

IC卡初始化窗體增加發(fā)行復(fù)位功能（復(fù)位后，之前已發(fā)行的卡號還可以重新發(fā)行）；（卡片號碼被發(fā)行之后不能被初始化退卡之后方可以）

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加IC卡過期天數(shù)提示設(shè)置項(xiàng)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加顯示停車時間設(shè)置開關(guān)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加是否播報(bào)車牌設(shè)置開關(guān)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加音量測試項(xiàng)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加提示語言選擇項(xiàng)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加IC月卡重復(fù)讀卡開關(guān)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加ID遠(yuǎn)距離優(yōu)化讀卡開關(guān)；

智能車場中“車場設(shè)置”界面增加兩進(jìn)兩出圖像對比可選對比時間；

智能車場中“車場設(shè)置”增加分時段語音播報(bào)音量設(shè)置項(xiàng)；

智能車場中“車場設(shè)置”車道設(shè)置默認(rèn)增加到20道；

對以往的操作菜單重新整理規(guī)范了菜單分類管理,層次結(jié)構(gòu)更清晰友善了;

整個車場大部分窗體布局都進(jìn)行整理規(guī)范。界面操作簡單，合理，友善;

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近年來一直主要應(yīng)用于高速公路車輛管理的車牌識別技術(shù)，開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供新方案，目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。

   車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)過程

   下面簡單介紹一下該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過程：

    一，固定車輛進(jìn)入時，攝像機(jī)攝取圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，車牌顏色，自動判斷車輛類型等，同時記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關(guān)；臨時的車輛進(jìn)入時，系統(tǒng)將計(jì)時，并將入場信息自動錄入數(shù)據(jù)庫，發(fā)出警報(bào)，需要人工干預(yù)方來放行；

   第二，在出口部分，車輛到達(dá)停車場出口識別區(qū)域，攝像機(jī)自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對車輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車，就按照用戶設(shè)定或物管要求，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認(rèn)后放行；如果是臨時車輛的話，就按車輛類型和停車時長收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的停車費(fèi)。

   車牌識別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢

   將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。該技術(shù)應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時收費(fèi)，也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理，節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用，而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時刻自動記錄車輛的出入情況，出入時間，禮貌地拒絕不速之客。因?yàn)樗熊囕v通過時的通行信息都會保存在服務(wù)器中，所以不需要需手動記錄車牌，服務(wù)器提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。

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　(2).確定自動出卡機(jī)安裝位置。在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡設(shè)備為一獨(dú)立體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約0.3米;若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在票箱內(nèi)，現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟;

　　確定攝像機(jī)安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項(xiàng))

　　進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米;

　　(3).確定崗廳的位置

　　對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設(shè)崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi);

　　崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，不小于4平方米;

　　(4).確定控制主機(jī)的位置

　　控制主機(jī)是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元，一般裝在票箱。

　　停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)：

　　a.讀卡機(jī)(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;

　　b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗?fù)?nèi))至讀卡機(jī)的距離<100M;

　　c.攝像機(jī)安裝高度：2—2.5M;

　　d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬);

　　e.收費(fèi)管理崗?fù)ひ话忝娣e：4平方米(2M*2M);

　　f.進(jìn)出車道寬度：>3M;

　　g.設(shè)備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);