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冠宇大品牌(圖)|道閘銷售|無(wú)錫道閘

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
  • 區(qū)域:中國(guó)山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
  • 主營(yíng):智能道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0531-88581615
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    • 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
    • 供貨總量:不限
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    冠宇大品牌(圖)|道閘銷售|無(wú)錫道閘:
    山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁

    濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

    隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場(chǎng),在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時(shí)間。

    在車輛通過(guò)閘機(jī)過(guò)程中,駕駛員要完成一系列動(dòng)作,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,這種完成出入管理功能的方法相對(duì)效率低下。針對(duì)以上現(xiàn)象,我公司推出了全新管理理念,利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

       基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng),是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對(duì)建設(shè)大型車流場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車場(chǎng)的管理需要,以管理安全,操作方便為目標(biāo),以大廈、大型車流場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象,以達(dá)到停車用戶進(jìn)出快捷、方便、安全,物業(yè)公司管理更加高效、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的目的。停車場(chǎng)智能識(shí)別管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)大廈的整體形象,提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起到重要的作用。

    總之,必須解決常規(guī)條件下,“停車刷卡通關(guān)”的問題。濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家


    一、概述

    歡迎使用我濟(jì)南冠宇智能科技有限公司的道閘產(chǎn)品,本產(chǎn)品為我公司廣泛吸取了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),集眾家之所長(zhǎng),精心設(shè)計(jì)而成。采用獨(dú)特的電子限位裝置,,故障率低,使用壽命長(zhǎng);簡(jiǎn)單可靠的搖柄設(shè)計(jì),停電時(shí)只需輕松旋轉(zhuǎn)搖柄,就可使道閘升起或落下。

    機(jī)械特性:

    1·采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無(wú)沖擊的的快速平穩(wěn)動(dòng)作,并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行,不出意外。

    2·采用全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零,從而大限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命

    3·箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理,堅(jiān)固耐用,永不褪色。

    二、參數(shù)  

    直桿道閘桿長(zhǎng):         ≤6米

    曲桿道閘桿長(zhǎng):              ≤5 米

    柵欄道閘桿長(zhǎng):              ≤4.5 米

             整機(jī)重量:62KG              機(jī)箱尺寸:340*280*1020

    MM

    閘桿中心高:0.86米        起落時(shí)間:5.5秒

    電源電壓:220V±10%         額定功率:120W

    機(jī)械工作溫度:-30℃~+80℃  相對(duì)濕度:≤90%

    遙控距離:≥30M


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    無(wú)牌車輛進(jìn)場(chǎng)的處理

    無(wú)牌車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),離入口近的或設(shè)定的收費(fèi)處管理軟件會(huì)接收到入口控制機(jī)發(fā)送過(guò)來(lái)的報(bào)警信息,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)將該信息列為異常事件記錄,顯示器上也會(huì)顯示出要進(jìn)場(chǎng)車輛的圖片,提示操作人員人工放行車輛進(jìn)場(chǎng)。在操作人員人工放行無(wú)牌車輛進(jìn)場(chǎng)的同時(shí),將該異常事件信息進(jìn)行人工標(biāo)注(如車型、顏色或其他特征),這樣在無(wú)牌車輛出場(chǎng)時(shí)可以快速的調(diào)出異常事件信息記錄表進(jìn)行人工判別該車輛的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,在選中進(jìn)場(chǎng)車輛信息后,系統(tǒng)會(huì)按照設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

    低置信度車牌的處理

       不管是月租或臨時(shí)車輛,在系統(tǒng)判斷通過(guò)車牌識(shí)別模組提取到的車牌信息置信度較低時(shí),系統(tǒng)會(huì)將該車牌列為低置信度車牌事件記錄,并發(fā)送報(bào)警提示信息,提醒操作人員利用抓拍到的圖片進(jìn)行人工確認(rèn)。低置信度事件記錄經(jīng)過(guò)人工確認(rèn)后,會(huì)相應(yīng)轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的月租或臨時(shí)車數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)報(bào)警提示信息自動(dòng)消除。

    黑名單車輛的處理

    針對(duì)公安機(jī)關(guān)或被本停車場(chǎng)列入黑名單的車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示信息給管理系統(tǒng),對(duì)管理人員進(jìn)行報(bào)警提示,由管理人員確認(rèn)是否同意該車輛進(jìn)出場(chǎng)或采取相應(yīng)的處理措施。

    出入場(chǎng)識(shí)別錯(cuò)誤處理方法

    開啟校驗(yàn)功能, 對(duì)當(dāng)系統(tǒng)解析為非固定車輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)的車輛進(jìn)行手動(dòng)校驗(yàn)

    入場(chǎng)識(shí)別有誤未校驗(yàn)時(shí)出場(chǎng)如何處理

    入口車牌識(shí)別對(duì)系統(tǒng)解析為非固定車輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)車輛后,未及時(shí)處理:該車出場(chǎng)時(shí)可根據(jù)車輛抓拍,大小圖片校驗(yàn)車牌后匹配成功出閘

    濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家


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