濱州停車場_停車場系統(tǒng)_冠宇廠家生產(chǎn)：

濟(jì)南冠宇道閘安裝

   警告：電路板通電前，應(yīng)仔細(xì)檢查確認(rèn)220V電源是否正確接入

道閘桿安裝后才可接電運(yùn)行，無桿運(yùn)行請將彈簧拆下

道閘桿安裝長度和出廠閘桿長度不同時，一定重新調(diào)節(jié)彈簧

１.在安裝道閘前，要選擇好安裝位置，應(yīng)根據(jù)以下三個方面來選擇：

①易注意顯眼處，并且在下雨時積水不深的位置，如易積水可以筑水泥平臺來避免；

②機(jī)箱門朝外（路口）；

③道閘底面所在地面應(yīng)是一水平面，當(dāng)確定好安裝位置后（根據(jù)現(xiàn)場情況做好道閘基礎(chǔ)），非混凝土地面的要提前做好現(xiàn)澆基礎(chǔ)。并應(yīng)將道閘所需電纜線（電源線ＲＶ３*1.5，如需安裝手動控制還需一根ＲＶ4*0.75線）及電纜管道布設(shè)至道閘機(jī)箱底座中心位置。

2.把箱體放置在安裝位置，打開箱門，將機(jī)箱底板內(nèi)邊框線和螺釘孔中心做上標(biāo)記，并移開機(jī)箱。

3.用沖擊錘（鉆頭要匹配）打四個膨脹螺絲孔，并置入膨脹螺絲，預(yù)緊后拿掉螺母及墊。將機(jī)箱放回安裝位置，使膨脹螺絲全部在機(jī)箱底板預(yù)留孔內(nèi)；調(diào)整好箱體水平度、豎直度，擰緊螺母。

濟(jì)南冠宇智能的道閘彈簧調(diào)節(jié)說明

  注意：道閘在安裝或使用過程中，閘桿長度如果發(fā)生改變（出廠默認(rèn)為6米），請務(wù)必根據(jù)改變后的長度，來調(diào)整彈簧。否則會對道閘造成不必要的損壞，并且因此造成道閘的損壞，不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范圍內(nèi)，請務(wù)必注意，謝謝！

直桿道閘  6米桿   2根彈簧（2根拉緊）

           5米桿   2根彈簧（1根拉緊，另1根很松）

           4.5米桿 1根彈簧（拉緊）

           4米桿   1根彈簧（中度拉緊）

           3米桿 1根彈簧（很松）

彈簧調(diào)節(jié)判斷

           如果閘桿在下降時，落到中途就不能再落了，一般是閘桿長度和彈簧嚴(yán)重不配比造成，請根據(jù)長度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度，否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。

           如果閘桿在下降時，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明彈簧過松，需要拉緊彈簧（調(diào)短彈簧絲桿），直到平穩(wěn)為止。

如果閘桿在上升時，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明彈簧過緊，需要調(diào)松彈簧（調(diào)長彈簧絲桿），直到平穩(wěn)為止

濟(jì)南冠宇車

停車場云整合時代來臨，跨區(qū)域管理車輛平臺

　　云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出，但在應(yīng)用中一直還存在些問題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展，停車場云端數(shù)據(jù)整合的時代已經(jīng)來臨，這里車牌識別扮演著重要角色。

　　所謂“云停車場”，即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，在一個中心，管理位于不同位置的停車場，并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中，實(shí)現(xiàn)停車場的遠(yuǎn)程在線管理，實(shí)現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯時停車、在線支付等功能，提高停車服務(wù)和管理水平。

　　車牌識別系統(tǒng)通過云平臺，在計(jì)算量不變的情況下可以把對圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可。同時，基于云計(jì)算技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn)，為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

　　由此可見，今后停車場車牌識別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也會越來越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善，才能在競爭中立于不敗之地。