產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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冠宇質(zhì)量保證(圖)|道閘機(jī)|衢州道閘:
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁4.利用閘桿壓板和四個閘桿螺絲將閘桿安裝好,并擰緊螺絲。
5. (選配)固定閘桿支架,并調(diào)整支架高度,使閘桿處于水平位置時,支架橡皮墊正好與閘桿接觸。
6.轉(zhuǎn)動搖柄使道閘閘桿落下并處于落平位置,再次調(diào)節(jié)機(jī)箱方向,必要時可以稍稍松開機(jī)箱膨脹螺絲調(diào)節(jié)機(jī)箱位置,調(diào)節(jié)完畢擰緊螺絲。
8.按接線圖接上電源并送電,按動遙控器按鍵看道閘起落是否正常,起落是否平穩(wěn)。如正常則安裝完畢。
10.安裝時如果由于現(xiàn)場需要要將出廠時的閘桿截短,或發(fā)現(xiàn)道閘在運行時閘桿有抖動現(xiàn)象,則需要調(diào)節(jié)彈簧的數(shù)量或松緊程度。
濟(jì)南冠宇智能科技道閘停車場安裝過程
車輛檢測器(選配)的接線:
⑴控制板的地感和GND負(fù)極接車輛檢測器的存在信號端子,實現(xiàn)防砸車和車過落桿功能。
⑵注意:大部分廠家提供的車檢器為“3”、“4”兩個接線柱,具體接線請咨詢車檢器生產(chǎn)廠家。
9.遙控器的使用
⑴學(xué)習(xí)遙控器:按住學(xué)習(xí)鍵至學(xué)習(xí)指示燈LED亮后放開手,然后按一下遙控器任意鍵.對碼工作就完成。
⑵刪碼:按住學(xué)習(xí)鍵8秒,待學(xué)習(xí)指示燈LED閃亮3次.自動清除全部對碼,原遙控器全部失效。
10.道閘的控制
⑴手動控制“開”、“停”、“關(guān)”。
⑵遙控器控制:開、停、關(guān)。
建議:雖然控制板和遙控器也提供了暫停鍵,但是在道閘運行過程中,盡量少使用暫停鍵,因為中途暫停閘桿正在快速運行突然停止,由于慣性過大,閘桿會上下晃動而影響減速機(jī)的壽命。
警告:在控制道閘時應(yīng)在能看到道閘場地的地方,并且要注意觀察閘桿下是否有行人和車輛,防止錯誤操作砸傷人或車。
濟(jì)南冠宇車
停車場云整合時代來臨,跨區(qū)域管理車輛平臺
云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出,但在應(yīng)用中一直還存在些問題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展,停車場云端數(shù)據(jù)整合的時代已經(jīng)來臨,這里車牌識別扮演著重要角色。
所謂“云停車場”,即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù),在一個中心,管理位于不同位置的停車場,并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中,實現(xiàn)停車場的遠(yuǎn)程在線管理,實現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯時停車、在線支付等功能,提高停車服務(wù)和管理水平。
車牌識別系統(tǒng)通過云平臺,在計算量不變的情況下可以把對圖像的處理計算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理,而終端只需要完成圖像的采集即可。同時,基于云計算技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點,為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅實的技術(shù)支持。
由此可見,今后停車場車牌識別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn),也會越來越多的應(yīng)用到實際項目中。只有不斷的技術(shù)升級、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善,才能在競爭中立于不敗之地。
牌識別云識別介紹最新信息
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